
Unknown artist
Podul Decebal, care face legătura între cartierele Fabrica și Cetate, a fost construit între 1908 și 1909 și era, la acea vreme, podul pe grinzi de beton armat cu cea mai mare deschidere din Europa. Are o lungime de 195m și o lățime de 9 m. Având portalul acuzat prin stâlpi de zidărie și balustrada accentuată în zona mediană după linia ondulată a stilului secession, podul prezintă cea mai unitară formă de tratare, dintre cele ridicate în această perioadă și intră în dialog stilistic cu portalul de acces al parcului din vecinătate și cu frontul stradal de aceeași epocă, unul dintre cele mai valoroase ansambluri de arhitectură "1900" ale orașului. Anterior regularizării și săpării noului canal, în apropierea acestei locații era canalul plutăritului, care era traversat de un pod de lemn. Recomandări bibliografice: Liliana Roșu, Construcția podurilor peste canalul Bega în Timișoara, Studii și Comunicări de Artă și Arhitectură, II, 1994, p. 86 - 87 https://biblioteca-digitala.ro/?articol=128657-constructia-podurilor-peste-canalul-bega-in-timisoara--studii-si-comunicari-de-arta-si-arhitectura-scaa--ii-1994; Jancsó Árpád, Istoricul podurilor din Timișoara, Editura Mirton, Timișoara, 2001.
Sign in to order prints, canvas, and more of this work. Browsing and full-resolution downloads stay free.