Les WAGONS-BAIGNOIRES. -Dis donc, Jérôme... as-tu vu ces voyageurs d'hier qui se plaignaient de nos wagons sous prétexte que la pluie les incommodait!.. -Pour sept francs ils ont été à Orléans et ils ont pris un bain de quatre heures... il y a des gens qui ne sont jamais contens... faudrait encore peut-être leur fournir de la pâte d'amande par dessus le marché.... et ils ne donnent pas un sou au garçon qui vide chaque jour la baignoire...
Digital Commonwealth — Brandeis University Libraries

Les WAGONS-BAIGNOIRES. -Dis donc, Jérôme... as-tu vu ces voyageurs d'hier qui se plaignaient de nos wagons sous prétexte que la pluie les incommodait!.. -Pour sept francs ils ont été à Orléans et ils ont pris un bain de quatre heures... il y a des gens qui ne sont jamais contens... faudrait encore peut-être leur fournir de la pâte d'amande par dessus le marché.... et ils ne donnent pas un sou au garçon qui vide chaque jour la baignoire...

Trustman, Benjamin A., Trustman, Julia M. · 1843

CC0 — Public Domain
Digital Commonwealth — Brandeis University Libraries

The trains of this time offered three different classes: The "Coupé" (1st class) at 2 francs for the trip Paris - St. Germain, the "Diligence" or "Berline" (2nd class) at 1,50 francs, and the open-air "Wagon" (3rd class) at 1 franc. The 1st class was occupied only by 1% of the passengers. The lines between Paris and Orléans as well as Paris and Rouen were inaugurated on May 2 and 3, 1843. The price for a one way trip by train from Paris to Orléans was 2 francs in 1st class, 1,50 francs in 2nd class, and 1 franc in 3rd class without roof.

🔒
Order museum-quality prints

Sign in to order prints, canvas, and more of this work. Browsing and full-resolution downloads stay free.