Flughafen Tempelhof - Gesamtlageplan Erdgeschoss Nordöstlicher Teil (Kopie)

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In den Jahren 1936 bis 1945 wurde der Neubau des Flughafens Tempelhof in der Planungsabteilung der Neubauleitung (NBL) konzipiert, die dem Reichsluftfahrtministerium unterstand und vom Architekten Ernst Sagebiel geleitet wurde. Wenngleich die Baustelle des Flughafens seit 1942 stillstand, wurde die Planung noch bis ins Jahr 1944 weitergeführt. Ein Lageplan des gesamten Flughafengebäudes vom 18.09.1944 zeigt die gesamte bauliche Anlage auf Erdgeschossebene. Die Tuschezeichnung auf Transparentpapier zeigt den letzten Planungsstand, bildet aber nicht den Bauzustand ab. Einige Elemente wurden nie ausgeführt, wie die Gaststätteneingangshallen in den seitlich zur großen Abfertigungshalle gelegenen Frachthöfen. Eine Kopie der Tuschezeichnung wurde nachträglich bearbeitet und dokumentiert die Übernahme des Flughafens durch die US-amerikanische Besatzung. Aus der Vorzeichnung der NS-Zeit wurden auf der nordöstlichen Seite einzelne Linien ausgekratzt und neu überzeichnet. Aus der ehemaligen „Neuen Flughafenstrasse“ wurde so der heutige Columbia-Damm und auf der nun militärisch genutzten Ostseite des Flughafens befand sich nun das neue Wachhaus „Gate 2“. Die Überarbeitung kann demnach auf die 1960er Jahre datiert werden. Grundriss Erdgeschoss Maßstab 1:500