Flughafen Tempelhof - 1. Untergeschoss mit Anschluss an „C" und „A"
Archiv Flughafen Tempelhof

Flughafen Tempelhof - 1. Untergeschoss mit Anschluss an „C" und „A"

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CC0 — Public Domain
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In den Jahren 1936 bis 1945 wurde der Neubau des Flughafens Tempelhof in der Planungsabteilung der Neubauleitung (NBL) konzipiert, die dem Reichsluftfahrtministerium unterstand und vom Architekten Ernst Sagebiel geleitet wurde. Wenngleich die Baustelle des Flughafens seit 1942 stillstand, wurde die Planung noch bis ins Jahr 1944 weitergeführt. 0Als Erdgeschossebene wird hier der Boden der Abfertigungshalle auf der Höhe +48,50m bezeichnet, die tiefer als Ehrenhof und Empfangshalle liegt. Darunter liegt das 1. Untergeschoss oder auch Frachtengeschoss auf +45,20m. Hier befinden sich auf der Seite zum Ehrenhof hin unterirdisch gelegene Luftschutzräume. Zu den tieferliegenden Frachthöfen orientiert und daher mit Fensterfronten ausgestattet war hier auch die als „Bierschwemme“ bezeichnete Kneipe sowie ein Frisör angeordnet. Bauteil A1, A2, B, C Grundriss 1. Untergeschoss Maßstab 1:100 Bl. Nr. 4318

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