Feuerwehr Tipp & Co

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Das Spielen mit feingearbeiteten Spielzeugautos aus Blech war anfangs nur dem Knaben aus wohlhabendem Hause vorbehalten: Vor der herrschaftlichen Villa stand das vornehme Automobil, im Kinderzimmer sein Abbild en miniature. In den dunklen Hinterhöfen und grauen Mietskasernen blieben dem proletarischen Kinde nur die Träume davon. Erst die industrielle Fertigung von Blechautomobilen und ihre Reduzierung auf die einfache Form brachten ein kleines Stück Wirklichkeit in die Welt der Armen. Diese "Penny-toys" gab es bald in mannigfachen Ausführungen. Der wichtigste Wegbereiter in Deutschland war die Brandenburger Firma E. P. Lehmann. Ihr Modell "Sedan" von 1927 kostete 20 Pfennig.